Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт подшипника ступицы передней\ ford transit 13> |
| Описание AS | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| Описание MK | ступица для а / м ford transit (13-) перед. привод (перед. в сборе с подшип.) (mr 1036) |
| Описание MS | ступица для а / м ford transit (13-) перед. привод (перед. в сборе с подшип.) (mr 1036) |
| Описание AE | ступица перед. в сборе с подшип. для а / м ford transit (13-) пер. привод (mr 1036) |
| Описание BE | ступица перед. в сборе с подшип. для а / м ford transit (13-) пер. привод (mr 1036) |
| Описание FA | Ступица для а/м Ford Transit (13-) перед. привод (перед. в сборе с подшип.) (MR 1036) |
| Артикул | 4215639293 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1769170 | FORD | искать аналоги > | |
| 1791937 | FORD | искать аналоги > | |
| 2128322 | FORD | искать аналоги > | |
| 2168129 | FORD | искать аналоги > | |
| BK212C300AB | FORD | искать аналоги > | |
| BK212C300AC | FORD | искать аналоги > | |
| KTBK211K018AA | FORD | искать аналоги > | |
| MR1036 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |