Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1958362141 |
| Штрих-код (EAN) | 3284790200797 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| вариант оснащения | konisch/conical |
| Длина [мм] | 15,9 |
| Тип заклепок | L10 |
| Диаметр 1 [мм] | 6,35 |
| для артикула № | 17263,19036,19150 |
| для артикула № | 19256,19369,19560 |
| для артикула № | 19562,19604,19617 |
| для артикула № | 19722,19799,19888 |
| для артикула № | 19890,19908,19911 |
| Материал | сталь |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |