Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » NIPPARTS J2848000

NIPPARTS J2848000
J2848000 (4857182000) пыльник рулевой рейки Suzuki (Сузуки) Swift (Свифт) / wagon r+

NIPPARTS J2848000 (4857182000) пыльник рулевой рейки Suzuki (Сузуки) Swift (Свифт) / wagon r+
Производитель: NIPPARTS

Код производителя: J2848000
Артикул: 5945-4842-9180-2964-2
Наличие: нет в наличии (c 07.06.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Пыльник рулевой рейки SUZUKI SWIFT/WAGON R+

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NIPPARTS J2848000 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3543784792
Штрих-код (EAN)8711768126001
Внутренний диаметр 1(мм)10
Внутренний диаметр 2 (мм)46
Высота [мм]166

Оригинальные номера (OEM)
4857182000SUZUKITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADK881501искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4108000искать аналоги >
MOOGK150063искать аналоги >
SPIDAN83800искать аналоги >

Применяется в автомобилях
DAIHATSU CUORE VIII
SUBARU JUSTY II (JMA, MS)
SUBARU JUSTY Mk II (JMA, MS)
SUZUKI ALTO
SUZUKI ALTO (HA11)
SUZUKI ALTO (HA12, HA23)
SUZUKI ALTO (HA24)
SUZUKI ALTO (SS80)
SUZUKI CAPPUCINO (EA)
SUZUKI CULTUS I (AA)
SUZUKI CULTUS II седан (AH, AJ)
SUZUKI CULTUS II хэтчбек (EA, MA)
SUZUKI CULTUS кабрио (SF413)
SUZUKI IGNIS (FH)
SUZUKI IGNIS II
SUZUKI SA 310 I (AA)
SUZUKI SWIFT I (AA)
SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ)
SUZUKI SWIFT II хэтчбек (EA, MA)
SUZUKI SWIFT Mk II седан (AH, AJ)
SUZUKI SWIFT Mk II хэтчбек (EA, MA)
SUZUKI SWIFT   (AA)
SUZUKI SWIFT кабрио (SF413)
SUZUKI WAGON R
SUZUKI WAGON R+ (EM)
SUZUKI WAGON R+ (MM)
NIPPARTS

Для того, чтобы купить NIPPARTS J2848000, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииНеисправен генератор.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяПовышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита.
    ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаИзбыточное давление газов в картере.
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинАвтомобиль перегружен.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНегерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗабоины и повреждения на привалочных поверхностях.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]