Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2149105166 |
| Внешний диаметр [мм] | 56 |
| Внутренний диаметр | 42 |
| Высота [мм] | 7 |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Материал | силикон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1494440 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1614994 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 40004750 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 6078801 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6155579 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6165498 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 15011250 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT CINQUECENTO (170) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |