Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Компрессор кондиционера |
| Артикул | 993004101 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613027349 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Длина [мм] | 206,5 |
| Высота [мм] | 128 |
| Количество ребер | 7 |
| ? шкива [мм] | 120 |
| Вес [г] | 6300 |
| Количество масла [мл] | 180 |
| Ид.№ компрессора | 10S17C |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 883106A140 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 883106A140883106A141 | SP | искать аналоги > | |
| 883106A141 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 247300-1950 | искать аналоги > |
| DENSO | 447190-5750 | искать аналоги > |
| DENSO | 447260-6250 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |