Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3056775720 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613026663 |
| ток зарядки от генератора (А) | 170 |
| Качество | OE |
| Количество ребер | 7 |
| ? шкива [мм] | 49 |
| Номинальное напряжение [V] | 14 |
| Ременной шкив | с ременным шкивом свободного хода |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 104210-6020 | искать аналоги > |
| DENSO | 104210-6021 | искать аналоги > |
| DENSO | 104210-6022 | искать аналоги > |
| DENSO | 104210-6023 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 28-6708 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRA03598 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |