Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3671074567 |
| Штрих-код (EAN) | 613313527432 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Высота [мм] | 10,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 16 |
| Тип сальника вала | VDR |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 6,3 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 10,6 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1020530658 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 12002600 | искать аналоги > |
| ELRING | 553.417 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1622011 | искать аналоги > |
| GLASER | 76621 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-26503-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ 190 (W201) |
| MERCEDES-BENZ 190 седан (W201) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |