Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4172509814 |
| Штрих-код (EAN) | 613313191688 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Толщина [мм] | 7 |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Внешний диаметр [мм] | 38 |
| Тип сальника вала | 827S RD |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1207619 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2M5Q6L270AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6135090 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 84FM6L270A1A | FORD | TD | искать аналоги > |
| 84FM6L270AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15005600 | искать аналоги > |
| BGA | OS6307 | искать аналоги > |
| CORTECO | 12013949B | искать аналоги > |
| ELRING | 562.653 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 8426560 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS188 | искать аналоги > |
| GLASER | P76043-01 | искать аналоги > |
| NATIONAL | 28X38X7 | искать аналоги > |
| PAYEN | NB785 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-26268-00 | искать аналоги > |
| SWAG | 50905946 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |