Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3591722648 |
| Штрих-код (EAN) | 4100420036897 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Объем [л] | 60 |
| Спецификация | Dexron VI |
| разрешение производителя | Mercon LV |
| рекомендации производителя масла | Aisin Warner AW-1 |
| рекомендации производителя масла | BMW 83 22 0 142 516 |
| рекомендации производителя масла | BMW 83 22 2 152 426 |
| рекомендации производителя масла | BMW M-1375.4 |
| рекомендации производителя масла | Fiat 9.555550-AV5 |
| рекомендации производителя масла | Hyundai SP IV |
| рекомендации производителя масла | Nissan AT-Matic S |
| рекомендации производителя масла | Toyota WS |
| рекомендации производителя масла | VW G 055 005 |
| рекомендации производителя масла | VW G 055 540 |
| рекомендации производителя масла | VW G 060 162 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |