Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3788911337 |
| Штрих-код (EAN) | 8010042325001 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1 [мм] | 85 |
| диаметр 2 (мм) | 8 |
| Высота [мм] | 152 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1655556 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 16901S37E30 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 191127401 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191127401C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191127401K | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191127401P | VAG | TD | искать аналоги > |
| 5017369 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5024861 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6176076 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93156619 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| WJN000130 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| WJN10046 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |