Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1471887907 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300389357 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1055 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Номер технической информации | P8581 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34356775858 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24819002612 | искать аналоги > |
| ATE | 620261 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987473507 | искать аналоги > |
| FERODO | FWI330 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355251701 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWI0475 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | WKT60056K | искать аналоги > |
| PAGID | P8581 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98043100 | искать аналоги > |
| TRW | GIC334 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) |
| BMW 7 седан (F01, F02, F03, F04) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |