Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2889088507 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063402802 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | нижняя скоба |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 52060000000 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 520600000000 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5206A1 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5206A3 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5206E7 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206E8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 8671006066 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 9221171480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9621171480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9621268387 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9623441080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9623441087 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9623441088 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1260G | искать аналоги > |
| BOGE | 32-C85-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-J12-0 | искать аналоги > |
| DELPHI | V00 3719 23 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 42770 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 69914 | искать аналоги > |
| KAGER | 81-1568 | искать аналоги > |
| KYB | 343296 | искать аналоги > |
| MONROE | 42056 | искать аналоги > |
| MONROE | E5061 | искать аналоги > |
| MONROE | V5006 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1260G | искать аналоги > |
| SACHS | 200 434 | искать аналоги > |
| SACHS | 200433 | искать аналоги > |
| SACHS | 310 087 | искать аналоги > |
| TRW | JGT206T | искать аналоги > |
| TRW | JHT206T | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |