Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3977599526 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51039010292 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010295 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010337 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010346 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010347 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010351 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010357 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51039010379 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 123.732 | искать аналоги > |
| ELRING | 845.710 | искать аналоги > |
| GLASER | 50009 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-026468-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |