Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4024907238 |
| Длина [мм] | 502 |
| Ширина (мм) | 146 |
| Высота [мм] | 40 |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 486 | ALLISON TRANSMISSION | TD | искать аналоги > |
| 6447GW | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 647989 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 85601415 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3F QUALITY | 1607 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 431 399 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21653148 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1147 | искать аналоги > |
| EOLO | 1607 | искать аналоги > |
| FLASH-AIR | XF1607 | искать аналоги > |
| HOFFER | 17181 | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK70 | искать аналоги > |
| MAPCO | 65310 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 17181 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MP159 | искать аналоги > |
| ORIONE | 1607 | искать аналоги > |
| VEMO | 42311003 | искать аналоги > |
| ZAFFO | 486 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) |
| PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |