Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2733191830 |
| Штрих-код (EAN) | 4028569447339 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| для оригинального номера | 0022950806 |
| Материал | полимерный материал |
| Наполнитель | Минеральное масло |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0022950806 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 22950806 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| QUINTON HAZELL | KGF19151 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 50035700 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |