Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 230056986 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063031812 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутренний диаметр | 124 |
| Внешний диаметр [мм] | 180 |
| Число зубцов | 20 |
| Вес [кг] | 0,944 |
| Диаметр центрирования [мм] | 22,2 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4110022720 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | DY-040 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 80-0H-009 | искать аналоги > |
| ASHUKI | Y700-29 | искать аналоги > |
| EXEDY | HYD330 | искать аналоги > |
| FENOX | CP61040 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2200525 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DF-H09 | искать аналоги > |
| JAPKO | 80H09 | искать аналоги > |
| MDR | MCD-1H09 | искать аналоги > |
| NPS | H220I17 | искать аналоги > |
| NPS | H220I45 | искать аналоги > |
| PEMEBLA | 1C52-1 | искать аналоги > |
| PEMEBLA | 1C52-4 | искать аналоги > |
| PEMEBLA | NJC-1C52-1 | искать аналоги > |
| SACHS | 1878 600 916 | искать аналоги > |
| VALEO | 803889 | искать аналоги > |
| VPM | VPM4110022720 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |