Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 246085889 |
| Штрих-код (EAN) | 5294511214680 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 340 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 280 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 148,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6I2501 | CATERPILLAR | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | RS3504 | искать аналоги > |
| CHAMP | LAF4501 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P53-2501 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF25125M | искать аналоги > |
| GPC | FC883 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E591L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1774 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C29840 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |