Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 238106764 |
| Вид эксплуатации | механический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1727 | искать аналоги > |
| AISIN | WPK-005 | искать аналоги > |
| AISIN | WPK-009 | искать аналоги > |
| BGA | CP6888T | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG09116 | искать аналоги > |
| DOLZ | K110 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP2007 | искать аналоги > |
| GRAF | PA1143 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MP376803671 | искать аналоги > |
| HEPU | P7982 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PQ-K00 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KW-2605 | искать аналоги > |
| KWP | 101143 | искать аналоги > |
| MEYLE | 28-13 220 0002 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1510300 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3444 | искать аналоги > |
| RHIAG | WP1351 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1351 | искать аналоги > |
| SASIC | 3606043 | искать аналоги > |
| TEMOT | 85-8000 | искать аналоги > |
| TEMOT | 85-8449 | искать аналоги > |
| VALEO | 506825 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |