Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2516954697 |
| Штрих-код (EAN) | 5294511105650 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 182 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 98 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51055040053 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040054 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040055 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040064 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040076 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040077 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040088 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81000000242 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HENGST FILTER | E183H | искать аналоги > |
| KNECHT | OX40 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OX40 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | H1050/2 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L781 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |