Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2974332192 |
| Штрих-код (EAN) | 5294515812295 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 151 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 93 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 75 |
| Внутренний диаметр | 9,4 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5Q0127177 | VW | TD | искать аналоги > |
| 5Q0127177B | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CLEAN FILTERS | MG3603 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA6106ECO | искать аналоги > |
| FILTRON | PE973/9 | искать аналоги > |
| FRAM | C11497ECO | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E439KP | искать аналоги > |
| KNECHT | KX386 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KX386 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | FN1463 | искать аналоги > |
| PURFLUX | C813 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-2668 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8477 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |