Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2212069862 |
| не для артикула номер | 5141 |
| Вес [г] | 150 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1301383080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 130741 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MALO | 15321A | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 19556 | искать аналоги > |
| STC | T408837 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN JUMPER фургон (230L) |
| CITROEN RELAY фургон (230L) |
| FIAT DUCATO фургон (230L) |
| PEUGEOT BOXER фургон (230L) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |