Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2662546583 |
| Штрих-код (EAN) | 5294515803200 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 50 |
| Длина [мм] | 200 |
| Ширина (мм) | 112 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1402770095 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 09463 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E87HD153 | искать аналоги > |
| KNECHT | HX 81D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | H182KIT | искать аналоги > |
| SCT Germany | SG1015 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |