Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3281617207 |
| Штрих-код (EAN) | 5294511205923 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 331 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 302 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 191 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 10,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81082040072 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81083040072 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 83084050000 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | PA3766 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E213L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX299 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C30630 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |