Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ASVA 0201-R51RUS
0201-R51RUS (55045EB30B / 55501EB300 / 55501EB31A) сайлентблок заднего рычага

Производитель: ASVA

Код производителя: 0201-R51RUS
Артикул: 4634-5276-3230-9124-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 20:10 25.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 26.10.2026) после 17:30 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПН, 26.10.2026) после 17:30 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1080 ₽
Бонусные баллы: 11  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
сайлентблок заднего рычага

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA 0201-R51RUS на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AEсайлентблок заднего рычага
Описание FAСайлентблок заднего рычага
Артикул2762393732
Внутренний диаметр14,2
Внешний диаметр [мм]45,4
Внутренняя длина [мм]73,3
Наружная длина [мм]55,4
Сторона установкизадний мост
Тип установкиРезиново-металлическая опора
Тип рулядля поперечного рычага
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
55045EB30BNISSANTDискать аналоги >
55501EB300NISSANTDискать аналоги >
55501EB31ANISSANTDискать аналоги >
55502EB300NISSANTDискать аналоги >
55502EB31ANISSANTDискать аналоги >

Применяется в автомобилях
NISSAN ARMADA (R51)
NISSAN PATHFINDER (R51)
ASVA

Для того, чтобы купить ASVA 0201-R51RUS, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахРазрегулированы зазоры клапанов.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесИзнос сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовЗалипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемИзнос или разрушение подшипников ведущей шестерни.
    Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
    ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачУвеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]