Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | сайлентблок заднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок заднего рычага |
| Артикул | 2762393732 |
| Внутренний диаметр | 14,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 45,4 |
| Внутренняя длина [мм] | 73,3 |
| Наружная длина [мм] | 55,4 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 55045EB30B | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 55501EB300 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 55501EB31A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 55502EB300 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 55502EB31A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN ARMADA (R51) |
| NISSAN PATHFINDER (R51) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |