Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » ASVA 0401-037

ASVA 0401-037
0401-037 (4110A075 / 4110A076 / 4110A077) сайлентблок рычага подвески

ASVA 0401-037 (4110A075 / 4110A076 / 4110A077) сайлентблок рычага подвески
Производитель: ASVA

Код производителя: 0401-037
Артикул: AS 209-075-046-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 17:06 24.09.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 28.09.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 28.09.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:30
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
940 ₽
Бонусные баллы: 9  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Сайлентблок рычага подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA 0401-037 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASСайлентблок рычага подвески
Артикул2090750467
Внутренний диаметр14,2
Внешний диаметр [мм]46
Внутренняя длина [мм]74,5
Наружная длина [мм]55
Сторона установкизадний мост
Тип установкиРезиново-металлическая опора
Тип рулядля поперечного рычага
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
4110A075MITSUBISHITDискать аналоги >
4110A076MITSUBISHITDискать аналоги >
4110A077MITSUBISHITDискать аналоги >
MR508131MITSUBISHITDискать аналоги >
MR508132MITSUBISHITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBESTMAB-037искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI MONTERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI MONTERO IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO FULL IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP)
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W, NS, NT, NW, NX)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI SHOGUN IV (V8_W, V9_W)
ASVA

Для того, чтобы купить ASVA 0401-037, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяОбрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачУтечки жидкости из гидропривода сцепления.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
    КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюНеправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНе затянута пробка слива масла.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]