Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3026247710 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042148919 |
| Толщина [мм] | 54 |
| Ширина (мм) | 70 |
| Высота [мм] | 139 |
| Количество ребер | 13 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без прокладки маслянного картера |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11422247015 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JDEUS | 405M10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Нарушение углов установки передних колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |