Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | клеммы акб в комплекте латунь в пластиковом изоляторе болт и гайка (sbt 022) |
| Описание MS | клеммы акб в комплекте латунь в пластиковом изоляторе болт и гайка (sbt 022) |
| Описание ME | клеммы акб в комплекте латунь в пластиковом изоляторе, болт и гайка |
| Описание AE | клеммы акб в комплекте латунь в пластиковом изоляторе, болт и гайка |
| Описание BE | клеммы акб в комплекте латунь в пластиковом изоляторе, болт и гайка |
| Описание FA | Клеммы АКБ в комплекте латунь в пластиковом изоляторе, болт и гайка (SBT 022) |
| Описание MB | Клеммы АКБ в комплекте латунь в пластиковом изоляторе, болт и гайка |
| Артикул | 4289708554 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| SBT022 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |