Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | опора шаровая нижняя левая замена cbt-70\ lexus is200 / 300 gx110 / jxe10 / jzx110 00> |
| Описание AS | Опора шаровая |
| Описание MK | опора шаровая левая toyota mark II 2000 - 2007 / lexus is 1999 - 2005 |
| Описание MS | опора шаровая левая toyota mark II 2000 - 2007 / lexus is 1999 - 2005 |
| Описание ME | шаровая опора лев.(ниж.) lexus is200 / is300 99-05, toyota mark2 110 00- |
| Описание AE | шаровая опора лев.(ниж.) lexus is200 / is300 99-05, toyota mark2 110 00- |
| Описание BE | шаровая опора лев.(ниж.) lexus is200 / is300 99-05, toyota mark2 110 00- |
| Описание WM | Опора шаровая лев LEXUS: IS300 01-05 TOYOTA: VEROSSA 01-04, MARK II 00-06 |
| Описание WB | Опора шаровая лев LEXUS: IS300 01-05 TOYOTA: VEROSSA 01-04, MARK II 00-06 |
| Артикул | 4218362831 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CB0414 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |