Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка коллектора впускного\ mb vito / sprinter 2.2cdi om611 98> |
| Описание AE | прокладка корпус дроссельной заслонки |
| Описание BE | прокладка корпус дроссельной заслонки |
| Описание FA | Прокладка выпускного коллектора |
| Описание WM | Прокладка впускного коллектора MERCEDES C-CLASS (W203, W204), E-CLASS (W211, W212), SLK (R171), SPRINTER 3,5-t 1.6/1.8 |
| Артикул | 117464200 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |