Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MS | сайлентблок рычага land rover range rover sport |
| Описание AE | с-б.рычага подвески land rover range rover sport |
| Описание FA | САЙЛЕНТБЛОК ДЛЯ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ |
| Артикул | 4055915966 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978244881 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 91 |
| Внутренний диаметр | 16,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 69,5 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | снизу |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 865704 | SM | искать аналоги > | |
| RGX500290 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |