Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1054985891 |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 553003E020 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 553003E021 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 553003E022 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 553003E060 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2337G | искать аналоги > |
| BOGE | 32-Q84-A | искать аналоги > |
| MONROE | D8028 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1278G | искать аналоги > |
| SACHS | 313 525 | искать аналоги > |
| TRW | JGT1136T | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |