Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Насос гидроусилителя руля |
| Описание MK | насос гур для а / м ford transit (06-) / fiat ducato (06-) / citroen jumper (06-) 2.2d (lps 1005) |
| Описание MS | насос гур для а / м ford transit (06-) / fiat ducato (06-) / citroen jumper (06-) 2.2d (lps 1005) |
| Описание ME | насос гур для а / м ford transit (06-) fiat ducato (06-) citroen jumper (06-) 2.2d (lps 1005) |
| Описание AE | насос гур для а / м ford transit (06-) fiat ducato (06-) citroen jumper (06-) 2.2d (lps 1005) |
| Описание BE | насос гур для а / м ford transit (06-) fiat ducato (06-) citroen jumper (06-) 2.2d (lps 1005) |
| Описание FA | Насос ГУР для а/м Ford Transit (06-)/Fiat Ducato (06-)/Citroen Jumper (06-) 2.2D (LPS 1005) |
| Описание MB | Насос ГУР для а/м Ford Transit (06-)/Fiat Ducato (06-)/Citroen Jumper (06-) 2.2D |
| Описание WM | Насос гидроусилителя Ford Transit (06-)/Fiat Ducato (06-)/Citroen Jumper (06-) 2.2D (LPS 1005) |
| Артикул | 571904611 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| LPS1005 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Подгорели контакты реле. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |