Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 97153049 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816104551 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 110 |
| Внутренняя резьба [мм] | M42 x 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 65 |
| Вес [кг] | 0,656 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0326646020 | BPW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK8006460 | искать аналоги > |
| CASALS | 20217 | искать аналоги > |
| DT | 10.10063 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 406.170-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 070.049 | искать аналоги > |
| STELLOX | 85-13212-SX | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |