Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2558938883 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109160475 |
| Диаметр [мм] | 230 |
| Ширина (мм) | 32 |
| Тормозная система | ATE |
| Вес [кг] | 1,82 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0698525 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1J0698525A | SKODA | TD | искать аналоги > |
| 1J0698525B | SKODA | SP | искать аналоги > |
| 5C0698545 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | SHU 585 | искать аналоги > |
| ATE | 03.0137-0357.2 | искать аналоги > |
| ATE | 650357 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 487 555 | искать аналоги > |
| BREMS.-U.KUPPL.TEILE | 683.00 | искать аналоги > |
| DELPHI | LS 1784 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34369 | искать аналоги > |
| FERODO | FSB 549 | искать аналоги > |
| HAVAM | HP1669 | искать аналоги > |
| JURID | 362385J | искать аналоги > |
| LPR | 07300 | искать аналоги > |
| METELLI | 53-0379 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 919.631 | искать аналоги > |
| PAGID | H8985 | искать аналоги > |
| PEX | 6.203 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 106.219 | искать аналоги > |
| TRW | GS8639 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |