Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 926654168 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109520941 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 505 |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Вес [кг] | 0,17 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 587381G300 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | HOS3857 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG053127 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 481 506 | искать аналоги > |
| CAR | TF3770 | искать аналоги > |
| CEF | 512841 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2792 | искать аналоги > |
| GIRLING | 90041229 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3710533 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BBH-3127 | искать аналоги > |
| KAWE | 512841 | искать аналоги > |
| LPR | 6T48536 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3740505 | искать аналоги > |
| NK | 853496 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 6745 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | RBRH01576 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 340257 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8150 43154 | искать аналоги > |
| TRW | PHD1229 | искать аналоги > |
| UNIPART | GBH3345 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |