Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 962455313 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109483956 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 30.0 |
| Тормозная система | KASSCO |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 10 |
| Количество соединений | 1 |
| Вес [кг] | 1,53 |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 584001G300 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D4874 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04564N | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 135 225 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | CA2577R | искать аналоги > |
| BREMBO | F 30 087 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343629 | искать аналоги > |
| CARDONE | 384871 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73629 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 87-1278 | искать аналоги > |
| FTE | RX309855A0 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3220511 | искать аналоги > |
| KAWE | 343629 | искать аналоги > |
| LPR | PF20982 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3260502 | искать аналоги > |
| NK | 213552 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 403629 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38210700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170 343629 | искать аналоги > |
| TRW | BHP211E | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |