Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2349567641 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109509991 |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 21,8 |
| Высота [мм] | 44 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Диаметр ступицы 1 [мм] | 61 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Вес [кг] | 8,5 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701208849 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2635 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0124-0224.1 | искать аналоги > |
| ATE | 424224 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 554 | искать аналоги > |
| BRADI | 09.9895.20 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956964 | искать аналоги > |
| BRECO | BS 8873 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.9895.20 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1524 | искать аналоги > |
| CAR | HPD 1524 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4338 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF2266 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF2266-1 | искать аналоги > |
| fri.tech. | DF1461 | искать аналоги > |
| FTE | BS7223H | искать аналоги > |
| GIRLING | 6064491 | искать аналоги > |
| KAWE | 61477 10 | искать аналоги > |
| MGA | D1804 | искать аналоги > |
| NK | 2039101 | искать аналоги > |
| NK | 3139101 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | BS-8742 | искать аналоги > |
| PILENGA | V795 | искать аналоги > |
| REMSA | 61477.10 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 61477.10 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8120 25167 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1461 | искать аналоги > |
| TRW | DF6449 | искать аналоги > |
| VALEO | 197215 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 470 2430 20 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 470.2430.52 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) |
| RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |