Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 281325765 |
| Штрих-код (EAN) | 4014486002027 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8PK1230 | SP | искать аналоги > | |
| RF5G15909 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| RF8G15909 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 8PK1230 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 8PK1230 | искать аналоги > |
| DAYCO | 8PK1230 | искать аналоги > |
| DAYCO | 8PK1230HD | искать аналоги > |
| GATES | 8PK1230 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |