Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 406510165 |
| Штрих-код (EAN) | 4045621210106 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 233 |
| Версия | produced by BEHR |
| Вид эксплуатации | термический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6101360 | SP | искать аналоги > | |
| 99487209 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 408190N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | IVC102 | искать аналоги > |
| BEHR | 16903 | искать аналоги > |
| BEHR | 6101360 | искать аналоги > |
| BEHR | 69120 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 16903 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 376 727-161 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 6101360 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 69120 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 6101360 | искать аналоги > |
| COJALI | 7053107 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 38197 | искать аналоги > |
| NRF | 49044 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |