Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3642402493 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437305786 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 330 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
| Высота [мм] | 64 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Материал | Серый чугун |
| Поверхность | не хромированное (Cr VI) покрытие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2114211012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2114211312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2114211412 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2114211012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2114211312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2114211412 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0132-0144.1 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CLS (C219) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |