Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2889299691 |
| Штрих-код (EAN) | 4044407054224 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 6,3 |
| Длина [мм] | 90 |
| DIN / ISO | DIN 94 |
| DIN / ISO | DIN EN ISO 1234 |
| Вес [кг] | 0,0204 |
| Поверхность | оцинкованный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0262016601 | BPW | TD | искать аналоги > |
| 0262016603 | BPW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 10.13080 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 07 243 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 7 243 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 18.070.0243.530 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |