Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | вкладыши коренные упорные коленвала (пара) std \omn man |
| Артикул | 1800665852 |
| для люфта подшипника от [мм] | 0,06 |
| люфт подшипника до [мм] | 0,126 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 103,98 |
| до диаметра вала [мм] | 104 |
| для корпуса диаметром начиная с [мм] | 111 |
| До корпуса диаметром [мм] | 111.022 |
| для толщины стенки от [мм] | 3.466 |
| до толщины стенки [мм] | 3.478 |
| Ширина (мм) | 45,74 |
| для расстояния между боковыми стенками от [мм] | 45,74 |
| Ширина (мм) | 45,81 |
| до расстояния между боковыми стенками [мм] | 45,81 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLYCO | 72-3101H | искать аналоги > |
| GLYCO | 72-3563H | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17160 5 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17161 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17162 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17164 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17260 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17260 5 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17262 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 74 17264 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58760 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58760 5 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58761 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58762 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58763 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58764 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 69160 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 69160 5 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 69161 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 69162 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 69163 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 69164 0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |