Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1852775052 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816031970 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 28 |
| Внутренний диаметр | 36,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 40,3 |
| Вес [кг] | 0,048 |
| Поверхность | блестящий |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 10.13341 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 3197 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 046.071-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 070.147 | искать аналоги > |
| STELLOX | 85-09921-SX | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |