Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой правый замена cere-6r\ renault traffic 01> |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги renault espace 2002 - / grand espace 2002 - / laguna 2001 - 2007 / trafic II |
| Описание AE | нак.рул. тяги renault laguna II / trafic II 01- прав. |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги R ( CERE-6R) |
| Описание FA | (CERE-6R) Наконечник рулевой тяги прав. |
| Описание BG | Наконечник рулевой RENAULT LAGUNA II/TRAFIC II 01- ( CERE-6R) CE0867R |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги NISSAN: PRIMASTAR 02-06, OPEL: VIVARO Combi 14- |
| Описание MO | Наконечник р/т RENAULT LAGUNA II/TRAFIC II 01- прав. |
| Описание XR | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0867R/CERE6R |
| Описание XN | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0867R/CERE6R |
| Описание XS | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0867R/CERE6R |
| Описание XC | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0867R/CERE6R |
| Описание RP | / cere-6r наконечник рулевой тяги | прав | |
| Артикул | 636921129 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 485209446R | KS | искать аналоги > | |
| CE0867R | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |