Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1938370867 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872118663 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | MSE30/15X51A2 |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижний стержень |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81417226031 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81417226044 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81417226047 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 1-0694-32-B19-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-B19-0 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS5843 | искать аналоги > |
| SACHS | 30 1700 001 785 | искать аналоги > |
| SACHS | 30 1700 105 207 | искать аналоги > |
| SACHS | 30 1700 105 843 | искать аналоги > |
| SIRMOUR SUDBURG (IND | 27.24.018 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Поврежден переключатель очистителя. |