Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | опора шаровая замена cbkh-26\ sonata 04> |
| Описание AS | Опора шаровая |
| Описание MK | опора шаровая nf 2005- / sonica 2005 - 2009 / grandeur 1998 - 2011 / azera 2005 - 2011 / |
| Описание MS | опора шаровая nf 2005- / sonica 2005 - 2009 / grandeur 1998 - 2011 / azera 2005 - 2011 / |
| Описание AE | шаровая опора ниж. sonata 05=> |
| Описание BE | шаровая опора ниж. sonata 05=> |
| Описание FA | (CBKH-26) Шаровая опора ниж. |
| Описание WB | Опора шаровая : SONATA 06-09, AZERA 06-09, GRANDEUR 06-07 : AMANTI 07-09 |
| Артикул | 1159178147 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |