Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | щетки мотора отопителя 19x8x10\ |
| Описание MS | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание ME | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание AE | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание BE | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание FA | Щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Артикул | 2333143858 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KSB0013XK_KR1 | BR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |