Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | щетки мотора отопителя 19x8x10\ |
| Описание MS | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание ME | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание AE | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание BE | щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Описание FA | Щетка мотора отопителя (1шт.) |
| Артикул | 2333143858 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KSB0013XK_KR1 | BR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |