Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3497841607 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816020936 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 175,4 |
| Толщина [мм] | 75 |
| Толщина [мм] | 95 |
| Внешний диаметр [мм] | 138,8 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 14 |
| Вес [кг] | 3,85 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | посередине |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1075255 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 108900 | RS | искать аналоги > | |
| 14301900 | RS | искать аналоги > | |
| 1591689 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 1605 | RS | искать аналоги > | |
| 20554908 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 226001 | RS | искать аналоги > | |
| 26028 | RS | искать аналоги > | |
| 3173759 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 68246 | RS | искать аналоги > | |
| BGT13052 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK2884221SP | искать аналоги > |
| CASALS | 6719 | искать аналоги > |
| CASALS | R3562 | искать аналоги > |
| DT | 2.62003 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 2093 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 00420554908 | искать аналоги > |
| LEMA | 1089.00 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26028 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 536 035 1000 | искать аналоги > |
| MOOG | VL-RK-5357 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1566 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 143.019-00A | искать аналоги > |
| ROSTAR | 180.1075255-026 | искать аналоги > |
| ROTA | 2073562 | искать аналоги > |
| SAMPA | 030.037 | искать аналоги > |
| SASIC | T773024 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 7841 | искать аналоги > |
| SIDEM | 68246 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 06.030.4001.650 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-12054-SX | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 03.22.002 | искать аналоги > |
| TRW | JRK0058 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |