Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 61201748 |
| Штрих-код (EAN) | 8016431006124 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 89,8 |
| Ширина (мм) | 54 |
| Толщина [мм] | 13,5 |
| Вес [кг] | 0.685 |
| Исполнение моста | Posteriore/Rear |
| Тормозная система | Lucas Girling |
| WVA номер | 21729 13,0 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 260 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1666624 | FORD | TD | искать аналоги > |
| D92GB2M008AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36847 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD775 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571855B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 461 767 | искать аналоги > |
| BREMBO | P 24 021 | искать аналоги > |
| CIFAM | 822-095-1K | искать аналоги > |
| DELPHI | LP868 | искать аналоги > |
| E.T.F. | 12-0591 | искать аналоги > |
| EFI | EDB915 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB915 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBP1184 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | D382-7354 | искать аналоги > |
| FREMAX | FBP-0918 | искать аналоги > |
| fri.tech. | 097.1W | искать аналоги > |
| GIRLING | 6110351 | искать аналоги > |
| ICER | 180956 | искать аналоги > |
| JURID | 571855J | искать аналоги > |
| KAGER | 35-0230 | искать аналоги > |
| LPR | 05P987 | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0095-1K | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1639 | искать аналоги > |
| NECTO | FD6593 | искать аналоги > |
| PAGID | T5076 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP771 | искать аналоги > |
| RAICAM | 1.319.2 | искать аналоги > |
| REMSA | 0205.12 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2205 12 | искать аналоги > |
| SIMER | P0592 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2172902 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 097.1W | искать аналоги > |
| TRW | GDB1034 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1035 | искать аналоги > |
| WOLF | WP8510 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |