Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 208400002 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1955337 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1959337 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 401607F000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD MAVERICK (UDS, UNS) |
| NISSAN MISTRAL II (R20) |
| NISSAN TERRANO II (R20) |
| NISSAN TERRANO Mk II (R20) |
| NISSAN TERRANO Van (R20) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Изгиб поддерживающей пластины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |